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| 1 - perçage d'un centre avant montage mixte (mandrin + contre-pointe tournante) |
2 - chariotage à un diamètre de 24 mm |
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| 3 - dégagement de la tête du bouchon à l'outil pelle |
4 - première passe de filetage (on tourne à la main, un pas de 2mm, ça va bien avec le plastique) |
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| 5 - deuxième passe... |
6 - dernière passe |
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| 7 - dégagement du filetage |
8 - tronçonnage du bouchon |
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| 9 - et hop ! |
10 - perçage du bouchon à 8 mm |
Une grosse valve, récupérée sur une vieille chambre à air, est scellée dans le bouchon à la colle composite, et le travail est terminé :
Le bouchon en place. Un compresseur serait bienvenu pour gonfler le tout.
Un peu de soleil pour pagayer au chaud, ça serait pas mal, aussi !
(Sinon, avant de se jeter sur le tour, on peut aussi trouver des bouchons par ici)