Stand-byelundi 1 février 2010 - catégorie : Divers
Je n'ai pas disparu, juste qu'en ce moment, la Semencerie, des moteurs de bateaux qui réclament leurs vis, un projet de triporteur (un peu dans ce genre), des traductions de revues techniques, une mise à jour de l'itinéraire Vers la Mer et surtout un gros, très gros rangement.
Une biellevendredi 8 janvier 2010 - catégorie : Métal
Aujourd'hui, une bielle pour le projet de mini-moteur à essence :
La bielle est tirée d'un bloc d'alu de récupération. L'entraxe de la tête et du pied de bielle est de 41 mm. La tête (côté maneton) est alésée à 8 mm et munie d'une bague laiton emmanchée à force (8,15 mm) et alésée à 7. Le pied de bielle (côté piston) est alésé à 6 puis bagué (6,10 mm) et alésé à 5 mm.
( note : l'emmanchement à force est réalisé très simplement à l'aide d'un étau. Les bagues supportent étonnamment bien le traitement, malgré une paroi de 0,5 mm et une surcote conséquente )
Le bloc est serré, face de référence contre le mandrin du tour, puis dressé à 10 mm (largeur finale du pied de bielle, la tête étant à 8 et le corps à 4 mm).
Après le dressage des faces, le pied de bielle est dégagé d'un mm par face (soit une largeur de 8 mm), toujours avec la même méthode.
Un petit outil de maintien, réalisé au tour à partir d'une barre ronde de 10 mm, permet de maintenir le bloc en rotation autour du pied de bielle :
Le bloc est ensuite fixé dans le mandrin, puis le corps de la bielle est dégagé sur les deux faces de 2 mm (soit une épaisseur finale de 4 mm). L'extérieur du pied de bielle est proprement dégagé à l'aide d'un outil fin à bec rond :
Ensuite, rebelote mais cette fois ci-du côté de la tête de bielle (nouvel outil de maintien, dégagement du corps de la bielle et de l'extérieur de la tête). Le surplus de métal est grossièrement éliminé à la disqueuse, pour éviter que la pièce ait trop de balourd :
La bielle finie de tour :
Après cette opération, il ne reste plus qu'à détourer la bielle. Cette opération peut être menée à la fraiseuse ou à la lime bâtarde, puis finie à la lime douce, à la pierre, au papier de verre à l'eau... La finition importe peu, seuls les alésages sont fonctionnels.
Et voilà.
Tutumercredi 6 janvier 2010 - catégorie : Couture
Un tutu de nouvel an, cousu maison, fermeture à agrafes.
Modèle et photo : Anaïs.
Tournage du vilebrequinmercredi 6 janvier 2010 - catégorie : Métal
Vilebrequin du projet de micro moteur. J'ai un peu raté le cône en filetant un chouille trop loin.
Le maneton doit aussi être cémenté. Et son filetage est bien à gauche, oui !
Le tour, le retour !vendredi 25 décembre 2009 - catégorie : Mécanique
C'est Noël aussi pour le tour à métaux, qui vient de recevoir sa plaque porte-paliers toute neuve.
Pour commencer, une nouvelle tête de pointeau, pour le carburateur du moteur de bateau Johnson 3 de 1968, une jolie petite mécanique à remettre en marche.
C'est cette pièce, là :
Recyclagemercredi 16 décembre 2009 - catégorie : Poubelles
Pour l'exposition de ce week-end à la SemenceRIE, trois objets 100% récup fabriqués à l'atelier Re-Création !
- un fauteuil (benne à ordures place Sainte Aurélie) tapissé en sac de semences (stocks Nungesser), rembourré en mousse de matelas à peine tassée (garage rue Friesé)
- une lampe très rock'n roll réalisée à l'aide d'un pied de micro (déchetterie de Schiltigheim) et d'un piston de camion (récupéré au garage de Pressigny),
- un luminaire disco en tambour de machine à laver, réalisé avec Adrien.
Un nouveau porte-bagagesdimanche 6 décembre 2009 - catégorie : Vélo
Un porte-bagages bien costaud en profilés soudés, avec une petite boîte à outils fournie par votre agenda préféré des sorties à Strasbourg.
[...]mercredi 2 décembre 2009 - catégorie : Poubelles
Que se passe t-il à l'atelier ?
Beaucoup, beaucoup de travail, au boulot, à l'asso et à l'atelier et trop peu de temps pour illustrer le site.
Par contre, vous pouvez tout bientôt passer visiter notre expo collective à la SemenceRIE ! L'association Re-Création présentera des fauteuils et luminaires concoctés à partir de matériaux recyclés ou sauvés de la déchetterie.
Plug in babysamedi 14 novembre 2009 - catégorie : Gros oeuvre
L'atelier de la Semencerie est éclairé et branché.
Bbbbrrrrrvendredi 13 novembre 2009 - catégorie : Mécanique
Récupelundi 9 novembre 2009 - catégorie : Poubelles
26,35 kg de vieux outils inutilisés :
Avec 1. des électrodes, 2. des forets à métal de grand diamètre, avec un rarissime foret à hélice à gauche, 3. des colliers à segments, 4. un original outil à régler les électrodes de bougie, 5.un mandrin pour outil à queue carrée, 6. une jolie sacoche en cuir, 7. un tourne-à-gauche de grande dimension (enfin !) 8. une gouge, un ciseau à bois, un grattoir, 9. un jeu de fraises et de queues-de-cochon pour l'extraction des vis cassées, 10. une bielle de camion et son piston, 11. deux équerres de mécanicien, 12. un jeu de tarauds de dimensions exotiques, 13. trois mandrins de perceuse, 14. une clé à cliquet 1/2" 15. 15. un peu d'alu et de bronze à tourner.
Deux mini-soupapesmercredi 4 novembre 2009 - catégorie : Métal
Suite du projet de mini-moteur 4 temps avec l'usinage des soupapes d'admission et d'échappement.
Les soupapes sont tirées de la queue d'une vieille soupape de Mercedes, empruntée à l'ancien garage de la place de Haguenau :
La face sciée est tout d'abord dressée, puis la queue chariotée à 9 mm (diamètre de la soupape d'échappement) :
La longueur totale de la soupape, 29,5 mm, est reportée à l'aide d'un outil à l'arête nette, puis la queue de la soupape est progressivement amenée à un diamètre légèrement supérieur à la cote finale (environ 3,10 mm au lieu de 3). La tête de la soupape est amenée à une épaisseur d'un mm.
La tulipe est mise en forme à l'aide d'un outil à bec rond, puis le chariot superieur est préparé pour la réalisation de la portée de soupape, qui est constituée d'un chanfrein à 110°. Un outil pelle est tout d'abord aligné à 180° à l'aide du mandrin, puis la tourelle est pivotée de 35°. Le chanfrein est réalisé jusqu'à ce que la tête soit ramenée à une épaisseur de 0,3 mm. Le chanfrein est ainsi bien coté à 0,7 mm :
La queue de la soupape est ensuite très progressivement amenée par pierrage à la bonne cote (2,97 mm, c'est correct). Le diamètre doit être très régulièrement vérifié. La finition se fait au papier abrasif 600 puis 1200.
La soupape usinée est ensuite sciée (cette nuance d'acier, très dure, se tronçonne difficilement), reprise dans un manchon en cuivre pour ne pas abîmer la surface (à défaut de mors doux), puis dressée. Le polissage de la queue peut être achevé au brunissoir :
Les soupapes finies :
Un fauteuilmercredi 14 octobre 2009 - catégorie : Poubelles
Hier soir, en cherchant mon chat, j'ai trouvé ce joli fauteuil, qui ira très bien avec la mousse trouvée ce midi au parking et le skaï noir piqué l'été dernier à la déchetterie. Un projet 100% récup !
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