Des nouvelles de l'atelier - Mot-clé - bouchonBricole, bois, réparation domestique, lutherie, mécanique vélo et moto.2023-01-10T20:42:03+00:00urn:md5:7e985dd8ca106d9590df19661fd21adbDotclearPlastique !urn:md5:62d1308b3e662dc30c1b5b2be86423a82010-08-30T20:59:00+01:00clostridiumPoubellesbouchontournagevalvewehncke olympic 290 Réalisation au tour d'un bouchon M24x2 pour un bateau pneumatique <a href="http://www.finebuy.de/images/produkte/i16/1660-10562-Boots-SetOlympic.jpg">Wehncke Olympic 290</a> récupéré lors d'une sortie à Baden-Baden.<br /><br />
<table style="text-align: left; width: 500px;" border="0">
<tbody>
<tr>
<td><a href="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/DSC01119.JPG"><img title="," alt="" src="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/.DSC01119_s.jpg" /></a><br /></td>
<td><a href="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/DSC01123.JPG"><img title=", , ," alt="" src="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/.DSC01122_s.jpg" /></a><br /></td>
</tr>
<tr>
<td>1 - perçage d'un centre avant montage mixte (mandrin + contre-pointe tournante)<br /><br /></td>
<td>2 - chariotage à un diamètre de 24 mm<br /><br /><br /></td>
</tr>
<tr>
<td><a href="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/DSC01123.JPG"><img title=", , ," alt="" src="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/.DSC01123_s.jpg" /></a><br /></td>
<td><a href="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/DSC01128.JPG"><img title=", , , ," alt="" src="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/.DSC01128_s.jpg" /></a><br /></td>
</tr>
<tr>
<td>3 - dégagement de la tête du bouchon à l'outil pelle<br /><br /><br /></td>
<td>4 - première passe de filetage (on tourne à la main, un pas de 2mm, ça va bien avec le plastique)<br /><br /></td>
</tr>
<tr>
<td><a href="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/DSC01129.JPG"><img title=", , , , ," alt="" src="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/.DSC01129_s.jpg" /></a><br /></td>
<td><a href="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/DSC01130.JPG"><img title=", , , , , ," alt="" src="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/.DSC01130_s.jpg" /></a><br /></td>
</tr>
<tr>
<td>5 - deuxième passe...<br /><br /></td>
<td>6 - dernière passe<br /><br /></td>
</tr>
<tr>
<td><a href="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/DSC01131.JPG"><img title=", , , , , , ," alt="" src="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/.DSC01131_s.jpg" /></a><br /></td>
<td><a href="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/DSC01132.JPG"><img title=", , , , , , , ," alt="" src="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/.DSC01132_s.jpg" /></a><br /></td>
</tr>
<tr>
<td>7 - dégagement du filetage<br /><br /></td>
<td>8 - tronçonnage du bouchon<br /><br /></td>
</tr>
<tr>
<td><a href="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/DSC01133.JPG"><img title=", , , , , , , , " alt="" src="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/.DSC01133_s.jpg" /></a><br /></td>
<td><a href="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/DSC01135.JPG"><img title=" " alt="" src="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/.DSC01135_s.jpg" /></a><br /></td>
</tr>
<tr>
<td>9 - et hop !<br /></td>
<td>10 - perçage du bouchon à 8 mm<br /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<br />Une grosse valve, récupérée sur une vieille chambre à air, est scellée dans le bouchon à la colle composite, et le travail est terminé :<br /><a href="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/DSC01144_copie.jpg"><img title="," style="margin: 0 auto; display: block; width: 173px; height: 180px;" alt="" src="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/DSC01144_copie.jpg" /></a><br />Le bouchon en place. Un compresseur serait bienvenu pour gonfler le tout.<br />Un peu de soleil pour pagayer au chaud, ça serait pas mal, aussi !<br /><br /><img title=" " style="margin: 0 auto; display: block;" alt="" src="http://www.clostridium.fr/blog/dotclear/public/2010/plastique/DSC01146.JPG" /><br /><em>(Sinon, avant de se jeter sur le tour, on peut aussi trouver des bouchons par </em><a style="font-style: italic;" href="http://www.sportnautique.eu/kit-de-reparation-et-autre/510-valve-a-visser-wehncke-4007383118526.html">ici</a><em>)</em><br />