Remise à neuf de l'OS Max 21 : dégrippage et dégommage du moteur et du carbu (bien bloqués tous les deux), à l'aide d'alcool et d'un chauffage doux, remplacement des vis M3x30 de maintien de l'échappement (dénichées comme d'habitude chez le Train Magique) :

Remise à neuf du Webra 40 : nettoyage, dégommage à l'alcool, remise en état du carburateur avec tournage d'une entretoise en laiton côté arrivée d'essence et remplacement de la biellette de commande des gaz :